TY  - CHAP
A1  - Schmidt, Carsten
A1  - Meyer, Jan Christoph
A1  - Hering, Niklas
A2  - Delfmann, Werner
A2  - Wimmer, Thomas
T1  - Gestaltung hybrider Wertschöpfungsketten - ein kundenorientierter Segmentierungsansatz
T2  - Strukturwandel in der Logistik - Wissenschaft und Praxis im Dialog
N2  - Der dominierende Ansatz divergierender Zielsysteme zwischen Vertrieb, Produktion und Einkauf mit der distributionsseitigen Ausrichtung auf Umsatz und logistische Agilität sowie der beschaffungsseitigen Fokussierung auf Effizienzziele wird den heutigen und zukünftigen Kundenanforderungen nicht mehr gerecht. Der steigenden Marktdynamik und der Indivudalisierung der Kundenwünsche kann mit dieser klassischen Ausrichtung der Supply Chain nicht mehr begegnet werden. Insbesondere kleine und mittlere Unternehmen der Konsumgüterindustrie spüren die Konsequenzer der Entwicklung.

Das Forschungsprojekt HybridChain versucht in Analogie zum Hybridantrieb die Gestaltung einer hybriden Supply Chain mit dem Ziel der Überwindung des Zielkonflikts zwischen Effizienz- und Agilitätssteigerung. Die exemplarische Anwendung im Rahmen der vorgestellten Fallstudie zeigt, dass der Zielkonflikt zwischen Demand- und Supply-Side durch eine hybride Supply Chain überwunden werden kann.
KW  - SCM-Konzepte
KW  - Supply-Chain-Management
KW  - HybridChain
KW  - SC-Segmentierung
Y1  - 2023
UR  - https://epub.fir.de/frontdoor/index/index/docId/2036
SP  - 234
EP  - 248
PB  - DVV Media Group | Deutscher Verkehrs-Verlag
CY  - Hamburg
ER  -