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Untersuchung des Produktionsplanungsablaufs und der Veränderung der Einflußgrößen. Konzeption einer Vorausplanung, die Entwicklungsanalyse, Aufgaben- und Problemdefinition, Systementwurf, -analyse, -bewertung und -auswahl, Projektdefinition, -realisierung und -abnahme enthält. Anwendung dieses Lösungsansatzes in der Automobilindustrie.
Anwendung der Systemtechnik zur Gestaltung eines geschlossenen Funktionsmodells einer systematischen Arbeitsvorbereitung (AV) in der Instandhaltung mit Haupt-, Einzel- und Teilfunktionen. Vorgehensweise zur Festlegung der Ablauforganisation und Funktionsträgerzuordnung. Planungsmodell zur Einführung einer systematischen AV auf der Grundlage einer Gesamtkonzeption. Phasen, Vorgänge und Teilvorgänge. Einsatz der Netzplantechnik. Entscheidungsmodell zur Bestimmung des zweckmäßigen Aufbaus einer systematischen AV. Ergebnisse von entsprechenden Betriebsuntersuchungen in 10 Unternehmen. (Hg)
Die Unternehmensziele eines Betriebes verlangen von der Produktionsplanung gleichzeitig eine möglichst hohe Auslastung der Kapazitäten und eine Realisierung von Durchlaufzeiten, die eine weitgehende Einhaltung der Liefertermine ermöglichen. An einem Simulationsmodell wurde untersucht, wie sich der Einsatz von flexiblem Personal auf die Verwirklichung dieser Forderungen auswirkt. Die Ergebnisse der Simulationen werden beschrieben und diskutiert. Nachweis, daß das vorgeschlagene Verfahren die Auslastungs- und Termin- und damit die Kostensituation eines Betriebes entscheidend verbessert. (Dtf)
Leistungskomponenten, Leistungsmotive und soziale Effekte betrieblicher Zwischenverpflegung als sozialpolitischer Maßnahme. Arbeitswissenschaftliche Grundlagen und arbeitsphysiologische Forderungen in Bezug auf Quantität, Qualität, Bereitstellung und Zeitaufwand für die Zwischenverpflegung. Systeme und Organisation der Zwischenverpflegung aufgrund von Untersuchungen in der Industrie. Kostensituation und Kostenarten sowie Ermittlung der Wirtschaftlichkeit der Zwischenverpflegung. Ermittlung des Kostenoptimums anhand eines Modellfalles. (Mb)
Entwicklung von Kategorien und Systemen für Unfallmerkmale. Festlegung von Unfallhäufigkeits-, Unfallschwere- und Unfallgefährdungsziffern. Ermittlung des Einflusses der Unfallmerkmale auf die Unfallkennziffern anhand von Regressionsrechnungen und Varianzanalysen. Nachweis eines unmittelbaren Einflusses der Merkmale Verkehrsvorgang, Verkehrsmittel, Geschwindigkeit und Menge des Straßenbahnverkehrs auf die Schadensschwere. (Li)
Diskussion der möglichen Vorgehensweisen zur Erstellung von Anforderungsbildern für Fahrertätigkeiten: Tätigkeits- und Umweltanalyse als Ausgangspunkt. Methodisch- kritische Beschreibung der Auswertung von Unfallmeldungen und der Analyse des Habitualisierungsvorgangs. Anwendung der analytischen Arbeitsbewertung im Hinblick auf ein Berufsanforderungsbild. Praktische Anwendung der Verfahren auf das Beispiel der Straßenbahnfahrertätigkeit. Einzelergebnisse der Vorgehensweisen. Bewertung der Anforderungsarten (in Anlehnung an das System psychophysischer Funktionsbereiche nach Rohracher) durch Zusammenfassung der Ergebnisse. Aufstellung des vollständigen Berufsbildes für Straßenbahnfahrer einschließlich eines detaillierten Anforderungsbildes. (Jn)
Wirtschaftliche Bedeutung der Ersatzinvestitionen und die Bestimmungsgründe für den Anlagenersatz im Industriebetrieb. Erörterung der herkömmlichen Rechenverfahren und neueren Modelle zur Ersatzplanung. Aufstellung eines Modells zur Ermittlung des optimalen Zeitplanes für den Ersatz einer Maschine mit Berücksichtigung eines technischen Fortschrittes und der Beschäftigungslage in den einzelnen Jahren des Planungszeitraums. Lösung des Modells mit Hilfe der dynamischen Optimierung. Darstellung des Rechenablaufs anhand eines Blockdiagramms. Berücksichtigung besonderer Ersatzgesichtspunkte. Erläuterung der in die Rechnung eingehenden Daten. Beispielrechnung. (Ge)