Einfluss von Auto-ID-Technologien auf die Robustheit von Zulieferketten in der Verbrauchsgüterindustrie
- Auto-ID-Technologien werden als eines der technischen Mittel gesehen, um die hohen Anforderungen an Effizienz und Warenverfügbarkeit in Zulieferketten der Verbrauchsgüterindustrie zu erfüllen und die Dynamik des Umfelds handhaben zu können, welche beispielsweise durch die schwankende Konsumentennachfrage oder durch mangelnde Bestands- und Informationstransparenz verursacht wird. Die über Auto-ID-Technologien erhobenen Daten dienen regelkreisbasierten kybernetischen Supply-Chain-Managementansätzen bei der Erhöhung der Robustheit, also der Widerstandsfähigkeit der Supply-Chain. Anhand der Ergebnisse dieser Dissertation kann differenziert betrachten werden, wie unterschiedliche Auto-ID-Technologieausprägungen zur Robustheit von Verbrauchsgüter-Supply-Chains beitragen. Damit kann der Auto-ID-Einsatz zielgerichtet geplant werden.
Author: | Theo Lutz |
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ISBN: | 978-3-86359-406-0 |
Series (Serial Number): | Schriftenreihe Rationalisierung (138) |
Publisher: | Apprimus |
Place of publication: | Aachen |
Editor: | Günther Schuh |
Referee: | Günther SchuhORCiDGND, Volker Stich |
Document Type: | Doctoral Thesis |
Language: | German |
Date of Publication (online): | 2022/07/22 |
Date of first Publication: | 2016/03/04 |
Date of final exam: | 2015/09/23 |
Release Date: | 2022/08/02 |
Tag: | Auto-ID; Supply-Chain; Vebrauchsgüter; Zulieferkette |
Page Number: | XII, 212 |
FIR-Number: | SV6609 |
Institute / Department: | FIR e. V. an der RWTH Aachen |
Informationsmanagement | |
Dewey Decimal Classification: | 6 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / 62 Ingenieurwissenschaften |